Faça estas dez perguntas antes de aprovar o pedido
Antes de um primeiro pedido de autopeças, faça perguntas que liguem a cotação do fornecedor às peças exatas, às evidências de qualidade, ao plano de produção e ao destino do pagamento. As dez perguntas abaixo são um mínimo prático:
1. Quais referências OEM e aplicações de veículo vocês confirmaram? 2. Quais linhas continuam condicionais ou pendentes? 3. Quem fabrica cada produto e qual é a empresa contratante? 4. Quais evidências de certificação ou de ensaio se aplicam a cada SKU pertinente? 5. Qual é o MOQ e o múltiplo por caixa de cada linha? 6. Posso inspecionar uma amostra paga, e o custo dela é creditado no pedido em volume? 7. Qual é o prazo de produção e quais marcos dão início a ele? 8. Quais embalagens, marcações, dimensões de caixa e pesos brutos serão usados? 9. O que exatamente incluem o Incoterm, o preço e as condições de pagamento? 10. Como a produção será inspecionada e como as divergências serão tratadas antes do embarque?
O fornecedor deve responder a essas perguntas na cotação ou em documentos vinculados. Garantias verbais são difíceis de conciliar quando o pedido contém muitos SKUs.
Perguntas 1–2: a aplicação está realmente confirmada?
Envie números OEM, modelo, ano, motor, transmissão, mercado, VIN ou contexto EPC e fotos, quando disponíveis. Peça ao fornecedor que devolva a sua referência original ao lado do número de peça e da aplicação propostos. Uma resposta organizada separa as linhas confirmadas, condicionais e pendentes.
“Serve no Chery” ou “igual ao Jetour” não basta. Um mesmo modelo comercial pode ter gerações, eixos, motores, conectores ou configurações de mercado diferentes. Pergunte quais evidências sustentam a correspondência e quais informações ainda faltam. Retire do pedido de compra as linhas pendentes ou mantenha-as claramente bloqueadas até que o VIN, o número, uma dimensão ou a amostra resolvam a questão.
Guarde a resposta em uma planilha mestra. Essa planilha passa a ser a base para a inspeção, os pedidos de reposição e qualquer investigação futura de peça errada.
Perguntas 3–4: quem fornece e quais evidências se aplicam?
A entidade do contrato, o beneficiário do pagamento, o exportador e o fabricante nem sempre são a mesma empresa. Peça as razões sociais e as relações entre elas. Tradings podem prestar um serviço útil de consolidação e de trabalho com catálogos, mas o comprador deve saber qual entidade responde pela transação e de onde vêm as mercadorias.
A PartSail lista IATF 16949:2016, ECE R90, ISO 9001:2015 e CE entre as certificações disponíveis. Não trate essa lista como prova de que todo item tem todos os certificados. Solicite os documentos pertinentes ao produto exato e ao mercado-alvo. Verifique o nome do titular, o organismo emissor, o número, o escopo, a validade, a unidade e qualquer anexo de aplicações.
Um certificado de sistema de gestão é diferente de uma homologação de produto. Peça ao importador ou ao consultor de conformidade que confirme as exigências atuais do destino, em vez de confiar em um folheto do fornecedor.
Perguntas 5–7: quais quantidades e prazos são realistas?
A PartSail declara um MOQ negociável entre 100–200 jogos por SKU e suporte a contêineres mistos. Peça o MOQ exato e o múltiplo por caixa de cada linha. “Contêiner misto aceito” significa que os SKUs podem ser consolidados; não garante mínimos nem datas de prontidão idênticos.
Segundo a PartSail, há amostras pagas disponíveis, e o custo da amostra pode ser reembolsado em pedidos em volume. Confirme o preço da amostra, o frete, a condição de reembolso e qual fatura posterior receberá o crédito. Use a amostra para verificar identidade, dimensões, conectores, acabamento visível, marcação e embalagem. Ela não comprova cada unidade produzida, então guarde-a como referência de inspeção.
O prazo de entrega informado pela PartSail é de 15–35 dias, conforme a quantidade e a personalização. Pergunte qual evento inicia o cronograma combinado: sinal, confirmação da lista final, aprovação da amostra ou aprovação da arte. Depois, peça marcos para a conclusão da produção, a inspeção e a entrega da carga. O trânsito internacional e o desembaraço no destino são etapas separadas.
Perguntas 8–9: o que será embalado, cobrado e entregue?
Solicite o tipo de embalagem, as unidades por caixa, as dimensões da caixa, os pesos bruto e líquido, o código de barras, a marcação do produto e a marcação da caixa externa. Para marca personalizada, aprove a arte antes da impressão em massa. Os dados de embalagem afetam o planejamento do frete e do contêiner, e as etiquetas ligam o embarque aos seus registros de SKU.
Leia a cotação linha por linha. Ela deve informar moeda, base de unidade, quantidades, preço, Incoterm, local designado, validade, cronograma de pagamento, custos de ferramental ou embalagem e se o frete está incluído. Um Incoterm distribui tarefas e custos definidos, mas não substitui uma descrição comercial completa. Peça ao seu agente de cargas que identifique as taxas de origem, frete e destino que ficam fora do preço do fornecedor.
Verifique se o beneficiário corresponde ao arranjo contratual. Confirme qualquer mudança de dados bancários por um canal verificado anteriormente antes de enviar dinheiro.
Pergunta 10: como o lote será controlado?
Combine um plano de inspeção antes da produção. As verificações típicas incluem SKU, referência OEM, quantidade, número de caixas, marcação, embalagem, acabamento visível e dimensões críticas. Em pedidos mistos, concilie cada linha com o romaneio final. Para produtos sensíveis à certificação, compare as marcações e referências exigidas do produto com o registro de homologação.
Pergunte o que acontece se a inspeção encontrar faltas, substituições, etiquetas erradas ou medidas reprovadas. A resposta deve dizer como as constatações são documentadas, quem autoriza o retrabalho ou a substituição e se a liberação da carga aguarda a solução. Evite promessas vagas de que qualquer reclamação futura será simplesmente reembolsada.
Depois da aprovação, reúna as respostas finais em um único arquivo do pedido: planilha de aplicações, cotação, amostras, certificados, arte, cronograma de produção, critérios de inspeção, fatura e romaneio. Essas dez perguntas não eliminam o risco de um primeiro pedido. Elas garantem que identidade, capacidade, conformidade, MOQ, cronograma, embalagem, custo, pagamento e inspeção fiquem explícitos antes que o comprador se comprometa.